S/N 101 再製作

TMK 158 McLAREN HONDA MP4/7 BRITISH GP → MONACO GP MONTE CARLO 1992 1/43

 部品点検。ブリティッシュ・グランプリ仕様なので、マールボロ・ロゴではありません。そこで、モナコ・グランプリ仕様に変更して、マールボロ・ロゴを使います。 リヤ・ウイングのデカールも換えないといけません。

 この年のモナコ・グランプリは史上に残るナイジェル・マンセルとの戦いでした。圧倒的に速いマンセルのウイリアムズ・ルノーがスロー・パンクチュァーでピットインを行っている間にセナがリードし、最終的にチェッカーフラッグを受けたのは0秒215セナが速かったレースでした。

フロント・ノーズを延長しました。

バリ取り、穴開け、筋彫り、#180ペーパーかけ。

タイヤ・トレッド面ペーパーかけ(走行後を表現)

ホイール製作。

ステアリング周り製作。

フロント・ウイング翼端板用STUDIO27カーボン・デカールを切り抜きました。

フロント・ウイング製作。

ガーニー自作。

リア・ウイング製作。

フロント・ウイング取り付け。

サスペンション製作。

タイヤ・マーキングを吹きました。

TAMIYA ホワイトサーフェイサーを吹きました。

アンダートレーにつや消し黒を吹きました。

サイド・ミラーに白を吹きました。

ステアリング周り、サスペンション、ホイールにつや消し黒を吹きました。

下地の白を吹きました。

タイヤ・マーキングを吹きました。

ブレーキ・キャリパーを取り付けました。

サイドミラーを製作しました。Z model ミラー枠を使用しました。

ホイールにデカールを貼りました。

アンダートレー、ステアリング周りに STUDIO27 のカーボン・デカールを貼りました。

MP4/7 の蛍光赤ライン用型を製作しました。

マスキング・テープを貼りました。

蛍光赤を吹きました。

マスキング・テープを取りつや消し黒を入れました。

デカールを貼る前にクリアを吹きました。

つや消し黒を入れました。

リア・ウイング内側に STUDIO27 のカーボン・デカールを貼りました。

 フロント・ウイング翼端板内側、整流板に STUDIO27 のカーボン・デカールを貼りました。コックピット内にカーボン・デカールを貼りました。

リア・ウイングにデカールを貼りました。(モナコGP仕様)

ボディカウルにデカールを貼りました。(モナコGP 仕様)

Z model 6点式シートベルト製作しました。

シートベルト・パッドデカールを貼りました。

乾燥中。

ステアリング・ボタン製作しました。

1回目の「精密屋」ウレタンクリアを吹きました。乾燥中です。

#2000ペーパーで研ぎ出ししました。

2回目の「精密屋」ウレタンクリアを吹きました。乾燥中です。

#2000ペーパーかけ。

50ミクロン粒子コンパウンド磨き。

0.5ミクロン粒子コンパウンド磨き。

フロント・ノーズの2箇所にリベット打ち。

0.3mm洋銀線でアンテナ自作。

ボディカウル両サイドに8箇所リベット打ち。

ステアリング取り付けました。

リア・ウイング、アンダートレーを取り付けました。

サスペンションを取り付けました。

ステアリング・ロッドを自作しました。

0.5mm洋銀線の付け根に内径0.53mm、外径0.7mmの真鍮製パイプを取り付けました。

ホイールに Z model エア・バルブを取り付けました。

タイヤ・ホイールを取り付けました。

Z model ホイール・ロック・ナットを取り付けました。

完成しました。

McLAREN HONDA MP4/7 AYRTON SENNA

1992 BRITISH GP → MONACO GP  MONTE CARLO

S/N 86 2010.0419.

S/N 101 再製作